FISHKINET
Парень потратил 60 лет на строительство замка, чтобы доказать, что учитель ошибался Парень потратил 60 лет на строительство замка, чтобы доказать, что... Неожиданный финал конфликта соседей Неожиданный финал конфликта соседей Подборка интересных и простых фотографий эпохи СССР Подборка интересных и простых фотографий эпохи СССР И самоустранился, и никого не зацепил И самоустранился, и никого не зацепил Радость встречи африканских делегатов на ПМЭФ-2024 Радость встречи африканских делегатов на ПМЭФ-2024 Приезжий набросился на журналистов у миграционного центра в Екатеринбурге Приезжий набросился на журналистов у миграционного центра в... Лапопожатие – знак дружбы и доверия Лапопожатие – знак дружбы и доверия "На 40% увеличилось число изнасилований": Бастрыкин на совещании огласил статистику по преступности среди мигрантов "На 40% увеличилось число изнасилований": Бастрыкин на совещании... 20 культовых киномоментов, которые были чистой импровизацией 20 культовых киномоментов, которые были чистой импровизацией Смекалистые люди, которые всегда находят решение, пусть и странное Смекалистые люди, которые всегда находят решение, пусть и странное Сергея Лаврова наградили орденом Жеребца Сергея Лаврова наградили орденом Жеребца Ситуации, в которых люди почувствовали себя неловко из-за собственной невнимательности Ситуации, в которых люди почувствовали себя неловко из-за... Космонавт Кононенко стал первым, кто провёл в космосе 1000 суток Космонавт Кононенко стал первым, кто провёл в космосе 1000 суток Глупая любительница селфи. Мексиканская версия Глупая любительница селфи. Мексиканская версия 17 примеров гостиничных провалов 17 примеров гостиничных провалов Сцены в классике кино, после которых актёры долго приходили в себя Сцены в классике кино, после которых актёры долго приходили в себя В США впервые запустили к МКС корабль от компании "Боинг" с астронавтами на борту В США впервые запустили к МКС корабль от компании "Боинг" с... ПМЭФ не поделили проститутки ПМЭФ не поделили проститутки
«Буханке» исполнилось 60: УАЗ готовит подарок

«Буханке» исполнилось 60: УАЗ готовит подарок

6302
4
В конце января 1958 года конвейер Ульяновского автозавода покинул первый серийный автомобиль УАЗ-450

Источник:

Метки: СССР   авто   истории   ностальгия   факты   
Новости партнёров
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
58  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать все 3 ответа
105
Еремей Харюзов 6 лет назад
ничего нового в уазиках нет...работал почти 4 года на нем...что тут скажешь-дерьмище...старая сборка была ровнее,аккуратнее,долговечней...сейчас фермер стоит почти 500000 руб...За эти деньги поставили более мягкие кресла. Вторую печку. Заднее сиденье из общего разделили на 3 и поставили на них ремни безопасности. Инжектор. Кучу датчиков,которые постоянно глючат. 5 ступенчатую коробку передач-на старых было 4 скорости. Кожух капота двигателя из звукоизоляционного материала типа искусственного войлока. Вот пожалуй и все. А теперь поговорим о реалии: А это кривая сварка кабины. Ужасные зазоры на дверях,через которые порой видно улицу. Протекающая уплотнительная резинка лобового стекла, через которую в дождь херачит так,что можно вымыть руки с мылом. Поставили новые приборы спидометра и думали,что это ноу хау по достоинству оценят водители уазов,но на деле спидометр поставили не на старое место перед рулем,где и должны быть приборы в принципе,а вынесли на середину панели...ну это полбеды...все приборы,которые были по отдельности эти умники умудрились впиндюрить в один спидометр. В результате в спидометре появилась информация об уровне топлива и температуре охлаждающей жидкости. И все настолько мелко выполнено,что в движении рассмотреть данные не так то просто...убрали все контрольные лампочки зарядки аккумулятора,давления масла. В общем упростили...рагьше ты мог предотвратить перегрев двигателя и прочие аварийные ситуации просто посмотрев на панель приборов,которая была перед глазами. Теперь перед глазами просто железо и двигаясь по трассе, чтоб узнать информацию водитель должен отвлечься от дороги и переместить взгляд на спидометр в центр панели. Далее. Перчаточный ящик так называемый,расположен там же в правой части панели,перед ногами пассажира. И он такой же ублюдочный как и был-такой же маленький при огромной панели и с таким же замком-ручкой. Забыл сказать...эти умельцы перенесли спидометр и убрали все приборы,но пилять оставили перед водителем бачок для тормозной жидкости,который закрывается какой то непонятной крышкой с подпружиненными пластинами...бачок омывателя лобового стела остался тамже перед ногами переднего пассажира и при наполнении его водой постоянно течет на кочках прямо на ноги пассажиру-молодцы...салон отделан так же-кусками двп,обтянутыми дермантином и прикрученными криво по всему салону саморезами,которые надо время от времени подкручивать иначе они поотваливаются нахрен...регулировка передних сидений есть только у водителя и то сиденье не привести в горизонтальное положение,только на 2 трети...сиденье переднего пассажира никак не регулируется-ни спинка,ни положение сиделки взад вперед. Да стоит барашек,но это имитация....внутри салона не обшитые части кузова просто покрашены серой краской которая не скрывает грубо обточенную поверхность швов сварки.Далее: линолеум салона прикручен к полу все также алюминиевыми уголками. Местами эти уголки не уложены стык в стык,а тупо прикручены внахлест мелкими саморезами криво и видимо из под молотка,потому что некоторые вылетают со временем. И угодайте к чему прикручены эти саморезы через алюминиевый уголки?....я был в шлоке,когда увидел под поликом обыкновенный деревянный брусок...-браво ульяновцы,браво...в общем ничего хорошего-дерьмо в красивой упаковке и то упаковка кривовата...в лес да,согласен на нем можно ехать и не бояться-практически везде на нем можно пройти,если с умом ехать....для города это у.е.б.и.щ.е не готово и даже опасно...панель без обшивки...железная панель без обшивки....не буду расписывать прелести этой панели,скажу вкратце: ехал по главной 60 км в час...на перекрестке не уступили дорогу...автомобиль бортовой типа газели хендэ ехал 50 км в час...выехал в лоб со стороны переднего пассажира...вмял весь передок справа...пассажиру,который сидел пристегнутым спереди зажало этой панелью ноги...мчс пришлось вытягивать металл,так как ножницы не работали...открытый и закрытый переломы....в последствии пассажиру отрезали ногу....вот такая безопасность,удобство и качество на сегодняшний день в машинах уаз...за эти деньги он должен быть хоть немного,но лучше....или стоить дешевле...а то нам продают ведро по цене мерседеса и еще стараются нам внушить,что оно того стоит. Можете минусовать,но я останусь при своем мнении- таким автомобиль спустя 60 лет быть не должен!!!....
105
Еремей Харюзов tede5 6 лет назад
ездил бы ты на лендровере...
217
это авто-наверное- больше военное- у нас всё готовилось для войны.В нашем дивизионе были топопривязчики на базе буханки-проходили везде без проблем.Комфорта, конечно, мало-ну, вроде как газ-66.Я помню , как водилы жаловались- страшновато рулить-капота нет.
250
denis.duriagin 6 лет назад
Не знаю ничего нового я не увидел в новой буханке в том году наша фирма купила их парочку всё старое
46
Evgeniy 6 лет назад
Печки нужны новые, хотя бы как те что делает НАМИ.

86
transportnaya.sluzhba 6 лет назад
трудяга
Показать ещё 17 комментариев
Показать ещё

На что жалуетесь?