39871
4
Что делать, если ваш автомобиль повредили во дворе, а виновник скрылся с места происшествия? Об этом расскажет Кирилл Милешкин.
В один не совсем прекрасный зимний вечер на семейной Audi A4, припаркованной во дворе, обнаружились свежие царапины. Мы с женой не относимся к числу людей, делающих трагедию из мелких повреждений кузова. Куда больше злит факт оставления места аварии. Тем более что стояла машина без помех для других.
Заявлять в ГИБДД на неизвестного при отсутствии страховки каско — дело пустое. Ради копеечного ущерба никто не возьмется просматривать записи подъездных видеокамер за последние два дня (именно столько стояла Audi с момента последней поездки). Однако примите к сведению: если вы знаете дату и время инцидента, а также адрес расположения городской камеры, которая могла его заснять, звоните в Департамент информационных технологий Москвы по телефону (495) 587-00-02. Записи хранятся в архиве две недели, а после создания заявки на сохранение (ее номер вам назовет оператор) — столько, сколько нужно для следствия. Номер такой заявки достаточно сообщить инспектору ГИБДД при оформлении аварии. Если же камера принадлежит частному учреждению, попробуйте обратиться непосредственно туда.
Заявлять в ГИБДД на неизвестного при отсутствии страховки каско — дело пустое. Ради копеечного ущерба никто не возьмется просматривать записи подъездных видеокамер за последние два дня (именно столько стояла Audi с момента последней поездки). Однако примите к сведению: если вы знаете дату и время инцидента, а также адрес расположения городской камеры, которая могла его заснять, звоните в Департамент информационных технологий Москвы по телефону (495) 587-00-02. Записи хранятся в архиве две недели, а после создания заявки на сохранение (ее номер вам назовет оператор) — столько, сколько нужно для следствия. Номер такой заявки достаточно сообщить инспектору ГИБДД при оформлении аварии. Если же камера принадлежит частному учреждению, попробуйте обратиться непосредственно туда.
Нам повезло: «по знакомству» удалось просмотреть записи. Выяснилось, что «шрамы» на Audi появились за сутки до обнаружения. Несмотря на отвратительное качество видео и темноту на улице, сумели опознать марку и модель машины-обидчицы. На ней ездит женщина из соседнего подъезда. В тот же вечер мы увидели автомобиль во дворе — с характерными царапинами по правому борту. Сразу же сделали фотографии. Мелкое ДТП — это не крупная резонансная авария: проверять снимки на подлинность, равно как и подозревать их фальсификацию, никто не будет. Посему такое доказательство, скорее всего, охотно примут к рассмотрению и в ГИБДД, и, если понадобится, в суде.
Не буду давать плохих советов, как избежать ответственности за совершенную аварию. Помните другое: при засилье видеорегистраторов и уличных камер наивно полагать, что ваш грешок останется абсолютно незамеченным. Даже случайный прохожий может оставить записку пострадавшему.
Не буду давать плохих советов, как избежать ответственности за совершенную аварию. Помните другое: при засилье видеорегистраторов и уличных камер наивно полагать, что ваш грешок останется абсолютно незамеченным. Даже случайный прохожий может оставить записку пострадавшему.
На руках у нас были все козыри: видеофрагмент с моментом аварии, фотографии обеих машин с характерными повреждениями и госномер автомобиля-виновника. Но все-таки решили дать соседке шанс остаться с правами — оставили под дворником записку сами. Звонка пришлось ждать еще почти сутки. Виновница ничего отрицать не стала и предложила «подождать дня три», пока она «вернется из другого города». При этом извинений так и не прозвучало, а запрошенная нами на ремонт сумма была очень гуманной: 20 тысяч едва хватило бы на покраску трех деталей с сопутствующими работами. Подождать — означает не трогать автомобиль еще несколько дней. Если его переставить, вступит в силу та же статья за оставление места аварии.
Позволю себе дать совет тем, кто все-таки уехал с места ДТП, но попался. Не искушайте судьбу и цените, если вам идут навстречу и дают шанс сохранить водительское удостоверение. Ответственность по ст. 12.27 ч. 2 — лишение прав на срок от года до полутора или арест на 15 суток. Если, конечно, документ вам реально нужен.
Позволю себе дать совет тем, кто все-таки уехал с места ДТП, но попался. Не искушайте судьбу и цените, если вам идут навстречу и дают шанс сохранить водительское удостоверение. Ответственность по ст. 12.27 ч. 2 — лишение прав на срок от года до полутора или арест на 15 суток. Если, конечно, документ вам реально нужен.
Мы же сложили оставление места ДТП, отсутствие записки с предложением урегулировать ущерб, предложение «подождать» и решили поступить, как того требует закон. Прибывший экипаж ДПС поначалу не горел желанием оформлять аварию «с одним неизвестным», но от количества доказательств проникся уважением. К тому моменту у нас был даже номер мобильного виновницы.
В группе разбора все прошло гладко, и владелица BMW, к ее немалому изумлению, получила направление в суд. Как оказалось, она не только «не заметила» касание, но и полагала, что «во дворах ПДД другие». И это несмотря на приличный стаж вождения.
В результате мы получили выплату по ОСАГО, а соседка — год без автомобиля. И стоило это сэкономленных 20 тысяч рублей? Не думаю. Так что учите Правила дорожного движения, а заодно и ответственность за их нарушения
В группе разбора все прошло гладко, и владелица BMW, к ее немалому изумлению, получила направление в суд. Как оказалось, она не только «не заметила» касание, но и полагала, что «во дворах ПДД другие». И это несмотря на приличный стаж вождения.
В результате мы получили выплату по ОСАГО, а соседка — год без автомобиля. И стоило это сэкономленных 20 тысяч рублей? Не думаю. Так что учите Правила дорожного движения, а заодно и ответственность за их нарушения
Источник:
Еще крутые истории!
- "Варила кашу и упала в обморок": девушки рассказали, как неожиданно поняли, что беременны
- Ситуации, в которых люди почувствовали себя неловко из-за собственной невнимательности
Новости партнёров
реклама
Первого я нашел по протектору и микрокусочкам стекла на бампере через несколько дней у дом.
Второго я нашел по адресу, по номеру авто и всадил ему заднюю дверь коленом в салон (ваз 2109), силы позволяли.
Третьего не нашел, эта мразь БМВ уработала на 80 000р(царапина на крыле и бампере).Запросы, херосы, камера не работала, но люди старались. Бог его накажет. Одного верней я нашел, он клялся детьми и матерью, что это не он. Бог ему судья. Видел я таких, кто клянется всеми, но возможно этот не врал. [мат] с ним.
Я все надеюсь что у нас когда-нить примут закон, что если машина припаркована с нарушением ПДД то никаких компенсаций за ее повреждение владелец не получает в любом случае. Если неправильная парковка послужила хоть косвенно причиной ДТП - хозяин несет солидарную ответственность с "виновником". Если машина, припаркованная не по ПДД мешает спецслужбам (скорая ,пожарная, гайцы) - то хозяин оплачивает ремонт указанных машин, которые получили повреждения об припаркованную машину.
Оставить телефон было лень, сложно или скорее всего "авось пронесёт"
да, кто то может сказать надо было быть настойчивее, а нах тогда вообще они ?
Поверьте, участковый очень загруженный человек. И когда он понимает что забросив все дела он сможет раскрыть преступление на 3-9тыс.рублей - он вообще на него забивает.
Поэтому, проблема "найти и доказать", к сожалению на вас.
А надо всего лишь потратить немного своего времени и все обойдется абсолютно бесплатно - по ОСАГО!
2) Не знаю кем осаго рассматривается как социальный инструмент,всем понятно что это коммерция чистой воды.
3) Сотрудники полиции,сами зачастую "хороши",по этому,да,пусть доказывают,что правонарушение имело место быть,или пусть идут лесом.
К слову,полицаи сами частенько пытаются "впарить" правонарушение...
Но люди стремятся на всём экономить,по этому и поступают по принципу не пойман - не вор.
По этому частым виновникам ДТП надо продумать другое наказание... Например 3 ДТП за год - на 2 года разжалование в пешеходы (это как пример)
Здесь еще много всяких нюансов,почему люди сбегают с места ДТП. Кстати,некоторые сами виноваты. Один вечером в одном из дворов Зеленограда,был свидетелем того как соболь цепанул иномарку,что стояла прямо в повороте,надеюсь водителю будет урок,аккуратнее выбирать место для стоянки.
В вашем случае инспекторам просто не хотелось выполнять свою работу.
Это не шутка.
дама на бумере могла ночью поцарапать машину, так что теперь ждать пока владелец не придет?
к тому же подозреваю что автор статьи наверняка специально ставил свою ауди под камерой, дабы "предьявить" если что.
каким-то говнецом попахивает, если честно.
у меня тоже была похожая ситуация, оставил машину на выходные во дворе, места было мало, поставил у помойки.
выхожу, смотрю бочина слегка помятая, у местной алкашни спросил, говорят мол утром приезжала машина мусор вывозить, возможно она и протерла бок.
разбираться не стал, сам все сделал.
в интернете все такие правильные, абасратсо просто, заминусили только в путь.
а по факту все сцыкливые приматы, толком не знающие ни своих прав ни своих обязанностей.
синдром потребителя в действии.
Итак, для начала разберёмся, что такое ДТП и за что наказывает ст. 12.27 КоАП.Итак, в соответствии с ч.2 данной статьи,Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Данная норма является отсылочной, то есть, для того, чтобы наказать виновного, требуется именно оставление места ДТП, а что такое ДТП, указано в другом нормативном акте- ПДД.
Итак, открываем ПДД и смотрим определение ДТП.
""Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб." Определяющим, помимо ущерба является место совершения ДТП. Согласно ПДД, данным местом является ДОРОГА. Нет дороги- нет ДТП. Андестенд?
Чтобы понять, что такое "дорога", обратимся к тем же ПДД.
""Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии." Казалось бы в чём проблема? А она в том, что дворовая территория, даже имея проезжую часть, ДОРОГОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ.Об этом чётко и недвусмысленно нам говорят те же ПДД.
""Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами ПДД 2016." Подчёркиваю- ТЕРРИТОРИЯ, НЕПОСРЕДСТВЕННО ПРИЛЕГАЮЩАЯ К ДОРОГЕ, то есть, дорога и прилегающая территория чётко разграничиваются. Далее, для особо одарённых (типа сотрудников ГИБДД), в качестве примера прилегающей территории непосредственно указан ДВОР. Подчеркну ещё раз- ДВОР НЕ ДОРОГА!
А теперь вернёмся к определению ДТП, без которого не может быть состава ч.2 ст. 12.27. "ДТП- событие, возникшее в процессе движения ПО ДОРОГЕ". Как мы уже выяснили, дворовая территория дорогой не является, соответственно, никакого ДТП не было и наказывать не за что. Сотрудники ГИБДД и судьи об этом прекрасно знают и первые в случае обращения по поводу наезда на автомобиль во дворе сразу посылают... к участковому, а вторые, в случае, если какой-то альтернативно одарённый сотрудник свистка и жезла попытается запихать к ним материал по данному поводу, посылают этого гения юриспруденции уже не к участковому, а совсем в другом направлении. Ибо по данному вопросу давно наработана судебная практика и суды второй инстанции происшествия во дворах ДТП давно не считают и рекомендуют разбираться в порядке гражданского судопроизводства.Этим же, кстати вовсю пользуются страховые компании, отказывая в выплатах по данным случаям, ибо обычно страховые компании обычно могут себе позволить содержать нормальных юристов, которые эту ситуацию прекрасно знают в отличие от некоторых альтернативно одарённых сотрудников ГИБДД и интернет-писателей (да-да, я Кирилла Милешкина имею в виду).Так что даже если бы сотрудникам ГИБДД пришла в голову дурь попытаться засунуть данное дело в суд, они бы вылетели оттуда (из суда) впереди собственного визга с материалом, торчащим из задних складок форменных брюк.
Вот так, Макс.
В весёлое время живём.
Вообще люди, а тем более честные, среди "судей", - и так-то явление редкое, а тут ещё такие российские законы и такие инструкции по судебному делопроизводству.