С каждым годом популярность речных прогулок только растет, поэтому в этом сезоне появятся новые туристические направления. От Северного и Южного речных вокзалов теплоходы отправятся до почти 50 крупных городов и населенных пунктов страны.
Среди новинок, например, маршрут от Северного речного вокзала через Нижний Новгород, Великий Новгород, Санкт-Петербург и Валаам с возвращением в столицу. Также через Москву пройдет 30-дневный круиз по Волге, Дону и Каме с посещением 27 городов.
С остановками у обоих вокзалов будет ходить один из самых знаменитых маршрутов - Московское Золотое кольцо. Маршрут стартует от Северного речного вокзала и завершается на Южном, теплоход идет по Волге, Оке и Москве-реке.
Также из нововведений - обновленная нумерация маршрутов прогулочных судов - им присвоили номера от 1 до 8. У каждого из прогулочных маршрутов есть свой цвет и оригинальное название.
Независимо от сезона по Москве-реке продолжают курсировать рейсовые электросуда. Ежедневно в любую погоду они перевозят пассажиров по маршрутам "Киевский - Сердце столицы" и "ЗИЛ - Печатники".
В этом году продлят действующий маршрут от Киевского вокзала до парка "Фили", а также сделают ряд новых остановок.
Причалы и набережные уже готовы к новому сезону. Коммунальные службы очистили парапеты и ограждения, обновили сходы к воде и тротуары. Все причалы также промыли, обработали откосы, ограждения и чугунные элементы. Там, где необходимо, отремонтировали основания причалов, заменили изношенные резиновые отбойники.
Многие причалы прогулочного флота и регулярного речного транспорта обустроили шатрами, лавочками, урнами и ограждениями. Для удобства появились информационные стелы, карта маршрутов и зоны ожидания.
Источник:
- Странные и экзотичные пассажиры общественного транспорта
- Московская несправедливость: девушка-карлик обвинила сайт эскорт-услуг в дискриминации
- Кондуктор, нажми на тормоза: о пассажирах, спешащих по своим пассажирским делам
- 16 забавных случаев, когда люди встречали в метро очень странных и удивительных попутчиков
- В общественном транспорте можно встретить весьма странных пассажиров
Посмотрел цены, они, как и везде в туриндустрии, разные. Я сделал маленькую выборку, можете взглянуть. Есть и дешевле. Как видите условия в принципе совсем неплохие. Уже и сервис вроде норм. Не меньше двух ресторанов, не меньше двух баров, сауны, спа, ну и всякое такое.
Как по мне всё же дороговато. Не для массового потребления.
Я наивно предполагал, что можно доехать от Печатников до Острова мечты как на обычном автобусе или метро, но нам пришлось отстоять в очереди не менее часа, т.к. в трамвай пускают не более 31 пассажира. В итоге, вместо заявленных 12-15 минут, путь до Острова мечты занимает час-полтора, из которых более часа вы просто стоите в очереди на пристани
Логичным образом все быстро накрылось медным тазом. Когда фирма-организатор городскую субсидию проела.