3164
21
Волга — ГАЗ-21, без сомнения одна из самых удачных (и самых любимых) моделей советского автопрома. Их до сих пор можно увидеть на наших улицах.
2.
Опытная партия «Волг» готова к испытаниям. Кстати, форма решётки радиатора, в дальнейшем, претерпела изменения. Г.К. Жукову не понравился хищный оскал машины и решётку пришлось заменить.
×
3.
Буквально за несколько недель была разработана другая форма решётки. Но, в дальнейшем, она не получила распространения.
4.
Первая серия (со звездой) стала самой редкой моделью. Всего было выпущено около 30 тысяч таких машин.
6.
Самая большая красота — внутри. Мягкий удобный диван, роскошный дизайн, а футуристическая полусфера-спидометр напоминала крайслеровские модели 50-х.
12.
Авто для начальников и представителей спецслужб — ГАЗ-23.
Внешне ничем не отличается от предыдущих моделей. Зато внутри более мощный двигатель.
Внешне ничем не отличается от предыдущих моделей. Зато внутри более мощный двигатель.
15.
Вот гордость всех водителей Волги — фигурка оленя.
Несмотря на то, что при большой скорости и при дожде струя воды била прямо в лобовое стекло, но автолюбители холили и лелеяли эту фигурку.
Несмотря на то, что при большой скорости и при дожде струя воды била прямо в лобовое стекло, но автолюбители холили и лелеяли эту фигурку.
Источник:
Ссылки по теме:
- 15 крутых фотографий, на которых все решил удачный ракурс
- 20 душевных фотографий о доброте и любви
- Фотографии советского застолья
- Как выглядели женщины в СССР. Настоящая красота!
- Интервью с реальным темнокожим ликвидатором чернобыльской аварии
Новости партнёров
реклама
Были даже планы делать ее с АКПП, и даже выпускали серию с системой централизованной смазки подвески......
Но.....ГАЗ сильно "подрасслабился" на выпуске "топ-машины", и совершенно НИЧЕГО не предпринял для смены модельного ряда в 80-90 годах.....
По Краснодару еще бегает "каракатица 3111", выглядит страшновато....
Это все, что смог "нарисовать" ГАЗ.....
Думаю, если бы не "ГАЗЕЛЬ" - завод бы сдох в 90-х.....
Вот кому памятник ставить надо, уж точно.
Вы хоть поняли, что сами написали...
Страна пережила 1 мировую в купе с революцией, голод, Великую отечественную, и выпускала такие авто...
Капиталистическая система хозяйствования создала сотню подобных автомобилей. Плюс сотню менее престижных, плюс сотню более престижных и качественных.(с).
Разве это сложно?
Они ограбили весь мир, что сша, что велики, все нажились ещё и на этой войне...
Для кого война, а для кого и мать родна
и то и другое продержалось не долго. вернулись к старым добрым МКПП и масляному шприцу