710
4
Двадцать лет назад погиб Владимир Карват, ставший первым Героем Беларуси. 23 мая 1996 года летчик истребителя отвел падающий самолет в сторону от деревень Арабовщина и Большое Гатище.
ВЛАДИМИР КАРВАТ. Человек, который первым был удостоен звания Героя Беларуси. Он отвел горящий самолет в сторону от деревни Арабовщина Барановичского района и тем самым спас немало жизней. 21 ноября 1996 года вышел Указ Президента о награждении летчика медалью Героя. Посмертно. С тех пор прошло 20 лет, однако местные жители помнят во всех деталях, как они вместе с государством увековечивали память своего спасителя.
23 мая 1996 года подполковник Владимир Карват выполнял учебно-тренировочный полет на самолете Су-27 в Барановичском районе. В 22.52 его самолет на высоте 900 метров летел со скоростью 540 км/ч. Загорелось табло предупреждения о падении давления в первой гидросистеме. Через 29 секунд это сообщение исчезло, но вскоре появились сигналы о других повреждениях. На скорости 440 км/ч отказала система управления. Карват связался с землей и получил команду покинуть самолет. Но его остановило то, что по курсу падения находились жилые постройки деревни Арабовщина. Пилот не катапультировался, до последнего момента пытаясь уйти в сторону от деревни. В 22.54 самолет упал на землю с вертикальной скоростью около 30 м/сек.
23 мая 1996 года подполковник Владимир Карват выполнял учебно-тренировочный полет на самолете Су-27 в Барановичском районе. В 22.52 его самолет на высоте 900 метров летел со скоростью 540 км/ч. Загорелось табло предупреждения о падении давления в первой гидросистеме. Через 29 секунд это сообщение исчезло, но вскоре появились сигналы о других повреждениях. На скорости 440 км/ч отказала система управления. Карват связался с землей и получил команду покинуть самолет. Но его остановило то, что по курсу падения находились жилые постройки деревни Арабовщина. Пилот не катапультировался, до последнего момента пытаясь уйти в сторону от деревни. В 22.54 самолет упал на землю с вертикальной скоростью около 30 м/сек.
Причиной катастрофы стал пожар в отсеке левого хвостового обтекателя, который раньше считался пожаробезопасным и не имел датчиков предупреждения о возгорании. Как потом написали в наградном листе: «За 14 секунд до падения самолета летчик доложил, что машина неуправляема, вместе с этим положение летчика в кабине после столкновения с землей (левая рука на ручке управления двигателем и правая рука на ручке управления самолетом) свидетельствует, что оставшиеся 14 секунд полета подполковник Карват, используя минимальные возможности воздействия на самолет, продолжал уводить его в сторону от деревни». У летчика получилось все, как он задумал за 14 секунд до своей смерти: самолет упал в поле между деревнями Арабовщина и Большое Гатище…
Очевидцы сначала услышали какой-то сильный звук, как будто от взрыва, но не придали этому большого значения. Местные привыкли, что здесь часто летают самолеты, проходят военные учения. Через некоторое время узнали, что рядом разбился самолет. От деревни это километра полтора, так что многие поспешили на место трагедии. Жительница улицы имени Владимира Карвата Регина Рудая отчетливо помнит тот день. Ее муж Иван Владимирович был одним из первых, кто приехал к месту падения самолета. Вот что она рассказывает: — Когда упал самолет, нас дома не было. Приехали, а тут звонок. Знакомый военный сообщил, что неподалеку от Арабовщины разбился самолет. Муж помчался искать то место. Он потом говорил, что повсюду были разбросаны обломки, кабина находилась отдельно, даже показалось, что летчик живой, но… Потом появились пожарные, милиция, оцепили все. После похорон сюда несколько раз приезжала жена летчика Нина Кирилловна с детьми. Все это очень страшно: двое детей остались без отца. Сегодня мы не знаем, что могло бы случиться, упади самолет на деревню. Но Карват решил поступить по-другому: ценой собственной жизни спас людей.
Очевидцы сначала услышали какой-то сильный звук, как будто от взрыва, но не придали этому большого значения. Местные привыкли, что здесь часто летают самолеты, проходят военные учения. Через некоторое время узнали, что рядом разбился самолет. От деревни это километра полтора, так что многие поспешили на место трагедии. Жительница улицы имени Владимира Карвата Регина Рудая отчетливо помнит тот день. Ее муж Иван Владимирович был одним из первых, кто приехал к месту падения самолета. Вот что она рассказывает: — Когда упал самолет, нас дома не было. Приехали, а тут звонок. Знакомый военный сообщил, что неподалеку от Арабовщины разбился самолет. Муж помчался искать то место. Он потом говорил, что повсюду были разбросаны обломки, кабина находилась отдельно, даже показалось, что летчик живой, но… Потом появились пожарные, милиция, оцепили все. После похорон сюда несколько раз приезжала жена летчика Нина Кирилловна с детьми. Все это очень страшно: двое детей остались без отца. Сегодня мы не знаем, что могло бы случиться, упади самолет на деревню. Но Карват решил поступить по-другому: ценой собственной жизни спас людей.
Владимир Карват в свои 37 лет стал первым Героем Беларуси, посмертно.
Имя Владимира Карвата носят улицы в Минске, Бресте и деревне Арабовщина, сквер и бульвар в Барановичах, средняя школа № 8 Бреста. Стипендию имени Владимира Карвата получают лучшие курсанты авиационного факультета белорусской Военной академии.
Имя Владимира Карвата носят улицы в Минске, Бресте и деревне Арабовщина, сквер и бульвар в Барановичах, средняя школа № 8 Бреста. Стипендию имени Владимира Карвата получают лучшие курсанты авиационного факультета белорусской Военной академии.
Ссылки по теме:
- Героические поступки, которыми запомнился 2014 год
- Летчики-герои, которые проявили стойкость духа в экстремальных обстоятельствах
- Выдающийся подвиг экипажа танка Т-28
- Типы мужчин в кино и в жизни
- 10 женщин-воинов, незаслуженно забытых историей
Новости партнёров
реклама
После Владимира Карвата значение этого звания в Беларуси было абсолютно заоблачным. Ну а потом началось сползание вниз...