1699
6
В Лондоне состоялась презентация нового болида команды Marussia Virgin Racing, получившего обозначение MVR-02.
Как и прошлогодняя машина, новая также полностью создана исключительно с использованием средств вычислительной
аэродинамики CFD.
Главным конструктором машины является талантливый Ник Уирт, руководителем команды остался Джон Бут, а
президент компании Marussia Motors – Николай Фоменко занял пост главы инженерного департамента.
Напомним, что в конце 2010 года контрольный пакет акций команды Virgin был приобретен российской компанией –
производителем суперкаров Marussia. По словам Фоменко, в сезоне 2011 года Marussia Virgin Racing будет
выступать под российской лицензией.
Пилотский состав команды претерпел некоторые изменения. Свое место сохранил опытнейший немец Тимо Глок, а
вместо Лукаса ди Грасси за рулем второго болида дебютирует молодой бельгийский пилот Жером Д’Амброзио.
В прошлом году Virgin Racing серьезно уступала традиционным командам чемпионата, а машина была крайне
ненадежной. Цель на нынешний сезон – сократить отставание и приближаться к финишу в каждой гонке.
Новинка дебютирует на тестах в Хересе, которые начнутся 10 февраля. Первые два дня за рулем новой машины
проведет Тимо Глок, оставшиеся два дня на трассе будет работать Д’Амброзио.
via autoblog
Как и прошлогодняя машина, новая также полностью создана исключительно с использованием средств вычислительной
аэродинамики CFD.
Главным конструктором машины является талантливый Ник Уирт, руководителем команды остался Джон Бут, а
президент компании Marussia Motors – Николай Фоменко занял пост главы инженерного департамента.
Напомним, что в конце 2010 года контрольный пакет акций команды Virgin был приобретен российской компанией –
производителем суперкаров Marussia. По словам Фоменко, в сезоне 2011 года Marussia Virgin Racing будет
выступать под российской лицензией.
Пилотский состав команды претерпел некоторые изменения. Свое место сохранил опытнейший немец Тимо Глок, а
вместо Лукаса ди Грасси за рулем второго болида дебютирует молодой бельгийский пилот Жером Д’Амброзио.
В прошлом году Virgin Racing серьезно уступала традиционным командам чемпионата, а машина была крайне
ненадежной. Цель на нынешний сезон – сократить отставание и приближаться к финишу в каждой гонке.
Новинка дебютирует на тестах в Хересе, которые начнутся 10 февраля. Первые два дня за рулем новой машины
проведет Тимо Глок, оставшиеся два дня на трассе будет работать Д’Амброзио.
via autoblog
Ссылки по теме:
- 1000 градусов против шоколадного молока
- Забавный эпизод на съемках "Властелина колец"
- Турист справил нужду со священного перевала Кату-Ярык на Алтае
- Десятки тысяч крабов атаковали дом француза
- Бабуля зажгла на фестивале
Новости партнёров
реклама
