3007
16
Бронированный микроавтобус на базе РАФ-2203, построенный в 1986 года немецкой компанией Ackermann-Fruehauf для всесоюзного конкурса среди европейских производителей на поставку бронеавтомобилей для Госбанка СССР.
Бронированный РАФ, построенный в 1986 году немецкой фирмой Ackermann-Fruehauf для всесоюзного конкурса среди европейских производителей. Тогда победил французский Labbe, поэтому представленный здесь экземпляр имеет ещё большую историческую ценность, так как был выпущен в одном экземпляре. Автомобиль привезли на открытие RAF Reunion Rally 2016 и для фотосессии.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Развенчание легенд о РАФ-2203
- Самые дорогие бронированные автомобили
- Доработанный "Тигр-Охотник" за 14 миллионов рублей
- Удлиненный бронированный Mercedes-Benz G-класс
- В Иркутске полицейские отреставрировали милицейский РАФ
Новости партнёров
реклама
Но Госбанк все равно предпочел французов по политическим соображениям: тогда готовились к визиту в Москву премьер-министра Франции Жака Ширака. Президентом он станет только через девять лет. Теперь следим за руками: штаб-квартира Labbe находилась, и находится сейчас, во французской коммуне Ламбаль. С 1971 по 1995 там был мэром – кто? – правильно: Фернан Лаббе, основатель замечательной фабрики! Он же — член партии «Объединение в поддержку республики» (RPR), основанной в 1976 году – кем? – Жаком Шираком!
В итоге Labbe получила заказ на 62 автомобиля для работы в службе инкассации Госбанка СССР.
http://www.gaz21volga.com/blog/2016/07/28/rafarmor/http://www.gaz21volga.com/blog/2016/07/28/rafarmor/
http://sava4.narod.ru/raff.htmlhttp://sava4.narod.ru/raff.html
Это называется "назло кондуктору пойду пешком". RIP RAF
А вот это сейчас очень нужный тюнинг.
Не слабоват для бронированного РАФ ?